Autotest ehrlich und informativ
Sie haben knapp über 10.000 Euro Budget für einen Neuwagen?
Wie wäre es mit einem innovativen, wendigen und sicheren Kleinstwagen, der beim Fahren auch ein Stück Spaß vermittelt?
Klingt gut sagen Sie?
Nur wo gibt es so etwas?
Bei Ford. Genauer gesagt mit dem neuen Ford KA+
Ein richtig heißes Angebot schnürt derzeit der koreanische Hersteller Hyundai für kostenbewusste Kunden mit dem Sondermodell Hyundai i20 GO.
Der beliebte Kleinwagen Hyundai i20 ist für eine begrenzte Stückzahl (3.000 Fahrzeuge) zu einem Hammerpreis von 9.990 € zu haben.
Fahrspaß für einen erschwinglichen Preis, wo bekommt man das noch? Hier ist die Antwort: Das neue Leichtgewicht Renault Twingo GT bietet mit seinen 110 PS genau das.
Für die besondere Sportlichkeit wurde die Leistung des bewährten 90 PS TCe Motors durch einen modifizierten Ansaugtrakt und eine überarbeitete Motorsteuerung um 20 PS erhöht. Das Drehmoment wächst ebenfalls, und zwar auf 170 Nm. Zudem wurde die Getriebeanpassung an die sportliche Auslegung angepasst.
Wie sich der neue Opel KARL fährt und was er so kann, haben wir bereits im Interview mit ihm selbst geklärt. Doch wie sieht es nun aus, wenn Ihr Euch für einen Opel KARL interessiert. Was soll/muss ich bestellen, damit ich micht nicht später ärgere oder etwas vermisse. Viele würden hier vermutlich gleich sagen: “Nimm ne Vollausstattung und du hast Ruhe”.
Aber ist dies wirklich notwendig? Zudem treibt dies auch im Kleinstwagenbereich schon den Kaufpreis des Fahrzeuges enorm in die Höhe oder verdoppelt diesen sogar.
Mitsubishi Motors polliert seinen kleinsten Stern noch einmal deutlich auf für das Modelljahr 2016. Der Space Star bekommt eine umfangreiche Modellüberarbeitung. So wird der kleine Diamant optisch etwas schärfer gezeichnet und funkelt optional aus Xenon-Scheinwerfern mit LED Tagfahrlichtern.
Kleinwagen mit ordentlich Kraft unter der Haube sind bekanntlich ganz nach meinem Geschmack. So habe ich hier bereits an Konkurrenten für den neuen Ford Fiesta ST200 vorgestellt:
Opel Cosa OPC => 152 kW / 207 PS – max 280 Nm – 230 km/h Spitze – 6,8 s auf 100 km/h – ab 24.950 €
Peugeot 208 GTi => 153 kW / 208 PS – max 300 Nm – 230 km/h Spitze – 6,5 s auf 100 km/h – ab 23.900 €
Es gibt Tage, an denen man gerne aus dem Alltag ausbrechen, die Freiheit genießen und Spaß haben möchte.
So geht’s mir, wenn ich frei habe und meine Freundin gerade keine Zeit hat. Anstatt dann aber wichtigere Aufgaben wahrzunehmen, zieht es mich in die nahe liegenden Berge. Als leidenschaftlicher Autofahrer möchte ich dann meine Freizeit mit einem fahrbaren Untersatz gestalten. Dazu brauche ich ein Auto, das mich aus dem Alltag mit dem nötigen „Fun“ Faktor entführt. Doch wie definiert sich dieser Spaß für mich?
Habt ihr schon einmal versucht einen Kleinwagen mit anständiger Automatik zu finden? Nein, dann versucht es einmal. Was dabei heraus kommt ist teilweise echt gruselig. Denn ein richtig modernes Getriebe wird selten in einem Kleinwagen aus Kostengründen verbaut. So findet man sogar teilweise noch völlig veraltete 5-Gang Wandlerautomatiken mit trinkfesten Saugmotoren. Oder aber ihr bekommt schon ein neueren Motor, dafür aber ein automatisiertes Schaltgetriebe, welches einem mit seinen Schaltpausen und Schaltrucken irgendwann völlig genervt das Auto stehen lässt.
Herzlich willkommen auf dem Automobilblog Ubi-Testet. Hier findet ihr interessante Fahrzeugtests aus der Praxis, wie ihr sie bei Printmedien oftmals vermisst. Ich und mein Team testen praxisnah und ohne jegliche Beeinflussung durch Hersteller. Also viel Spaß beim Lesen unserer Berichte.
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