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Der neue Dacia Sandero – Edler und moderner

Dacia Sandero TCe 90 2020 Der neue Dacia Sandero
Die neue Dacia Sandero Familie – ab 29.September gibt es die Weltpremiere

Am 29. September ist es soweit und der neue Dacia Sandero wird der Weltöffentlichkeit präsentiert. Nun gibt es aber bereits erste Bilder der neuen Sandero Familie und diese zeigen das neue Lichtdesign der rumänischen Renault Tochter erstmals.

Dacia Sandero 2020 TCe 100
Dacia Sandero 2020 Stepway
Der neue Dacia Sandero & Dacia Sandero Stepway – frische Optik und moderne Technik

Was auffällt ist, dass der neue Dacia Sandero deutlich moderner und auch edler wirkt als noch seiner eher rudimentär gehaltener Vorgänger. Markantestes Erkennungsmerkmal des neuen Dacia Sandero wird das LED Tagfahrlicht im Scheinwerfer sein, welches in seiner Form ein wenig dem „Thor-Hammer“ von Volvo gleicht. Am Heck könnten wir beim Dacia Sandero sogar Ähnlichkeiten mit dem VW Polo erkennen.

Der Innenraum dürfte nicht nur deutlich moderner werden mit freistehendem Display, Apple CarPlay bzw. Android Auto Anbindung, sondern auch etwas hochwertigere Materialien bieten. Auch bei den Fahrerassistenzsystemen dürfte Dacia deutlich nachgelegt haben und hier vielleicht sogar ein paar Überraschungen parat halten.

Auch gleich mit von der Partie bei Markteinführung ist die beliebte Stepway Version mit ihrerm Offroad-Look und einer erhöhten Bodenfreit, welche die Kunden sehr stark nachfragen. Neben einer robusten Dachreling gibt es viel unlackierten Kunststoff am Exterieur für den entsprechenden Offroader-Look.

Bereits jetzt ist schon zu erkennen, dass der neue Dacia Sandero natürlich über bessere Ausstattungsoptionen und Sicherheitsmerkmale verfügen wird. So sind nun erstmals ein Notbremsassistent (vllt sogar ein Abstandsregeltempomat) und eine Einparkhilfe an der Front verfügbar. Erstmals gibt es sogar nun endlich bei Dacia keine Klappgriffe mehr an den Türen, sondern solide Bügelgriffe, die ein Öffnen erleichtern. Sicherlich wird auch das Kamerasystem aus dem aktuellen Dacia Duster Einzug halten mit seinen vier Kameras, die dann ein Surround View Bild ergeben können.

Dacia Sandero Stepway 2020 Taklamakan-Orange LED Licht
Ein wenig VW Polo hier und ein wenig Volvo dort und fertig ist der neue Dacia Sandero …

Unter der Haube werden die Triebwerke aus dem aktuellen Renault Clio V zum Einsatz kommen, mit dem er sich die Bodengruppe teilt. Somit werden die Antriebe sich im Leistungsbereich von 67 – 100 PS im Benziner bewegen (SCe65 / TCe90 / TCe100) und der Diesel dürfte mit maximal 85PS verfügbar sein. Eine stufenlose Automatik wird es voraussichtlich dann auch erstmals im Dacia Sandero geben. Eine rein elektrisch angetriebene Version soll auch zu einem späteren Zeitpunkt einmal kommen und den E-Automarkt preislich ein wenig aufmischen.

Der Dacia Duster “Deal” – Das neue Sondermodell mit 800€ Preisvorteil

Dacia Duster Essential

Das günstigste SUV kommt bekanntlich aus dem Renault Konzern mit seiner Low-Budget Marke, Dacia. Jetzt bieten die Rumänen ihr beliebtes SUV als Sondermodell zum Einstiegspreis von 12.900 Euro an.

Doch was macht den Dacia Duster „Deal“ zum echten Schnäppchen?

Der Dacia Duster war mit 31.000 verkauften Einheiten 2019 in Deutschland das erfolgreichste Modell der Marke. Seit seinem Debüt 2005 haben die Rumänen im Übrigen bereits über 700.000 Dacia Duster an Mann & Frau bringen können.

Einfach und unkompliziert in seiner Bedienung – Dacia Duster Deal

Dacia bewirbt sein Sondermodell Dacia Duster „Deal“ mit einem Preisvorteil von 800 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Modell. Das diese Verkaufsförderung mit den eingebrochenen Verkaufszahlen durch die Corona Krise zu tun haben könnte, bleibt natürlich nur eine reine Spekulation. Da die Marke aber bekannt ist keine Rabatte auf ihre Neuwagen zu geben, sind 800 Euro Preisvorteil allerdings schon etwas Besonders.

Doch was bekommt man nun für 12.900 Euro bei Bestellung eines Dacia Duster „Deal“?!

Unter der Motorhaube werkelt das frisch eingeführte Basistriebwerk mit 3 Zylindern, Turboaufladung und 100 PS Spitzenleistung. Der Dacia Duster „Deal“ baut auf der einfach gehaltenen Ausstattungslinie Essential auf und erweitert diese um eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung und eine komfortable manuelle Klimaanlage.

Das attraktive Blau kostet 600 Euro Aufpreis.

Bei den Antrieben hat der Kunde beim Sondermodell zudem die Wahl kostenfrei die Autogas-Version zu nehmen und bei seinen Kraftstoffkosten noch einmal weiteres Geld zu sparen, oder zum effizienten Turbodiesel mit 115PS zu greifen (Basispreis 14.700€). Wem das noch nicht reicht an Ausstattungen, der kann sich dann nur noch bei den Metallic-Lackierungen für 500 bzw. 600 Euro auslassen oder gegebenenfalls noch Nebelscheinwerfer zu seinem Dacia Duster „Deal“ ordern.

Schade in meinen Augen, dass Dacia nicht den attraktiven 1,3 Liter Vierzylinder Turbobenziner mit 130 PS mit dem Sondermodell kombiniert.

Wie der Dacia Duster Essential denn so aussieht, könnt ihr in meinem Test zum Dacia Duster Blue dCi 95 Essential sehen.

Neues Basistriebwerk für Dacia Duster – Der TCe100

Dacia nimmt beim Dacia Duster den robusten und vielfach georderten 1,6 Liter Saugmotor aus dem Programm. Das 115 PS leistende Triebwerk wird durch einen 1,0 Liter Dreizylinder Turbomotor mit weniger Leistung, aber höherem Drehmoment (160 Nm) ersetzt.

Stärkster Duster aller Zeiten – Dacia Duster TCe 150 Adventure

Dacia Duster Adventure

Dacia steht ja im Grunde für Zurückhaltung und Freiheit von Markendenken oder Image-Bedürfnis. Doch auch im Kreise der eher “einfacheren” Kundschaft, welche besonders auf günstige Mobilität bedacht ist, kommen stets mehr Ansprüche an den Neuwagen zum tragen. So wird etwa beim beliebten SUV Dacia Duster zumeist die Vollausstattung mit stärkstem Antrieb gewählt als 1. Wahl beim Kauf. Da wundert es kaum, dass der Einstiegspreis von 11.490€ für Deutschlands günstigsten SUV quasi nie bezahlt wird. Auch wenn der Wagen gerade in dieser Form durchaus seinen Reiz hat, wie ich bereits erfahren konnte (Dacia Duster Access SCe 115 4×2).



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Neue Benzinmotoren für Dacia Duster und frisches Infotainmentsystem

Dacia präsentiert sich auf dem Pariser Autosalon 2018 mit frischen Antrieben für sein Flaggschiff Dacia Duster. Zusätzlich wird das bekannte Media Nav Entertainmentsystem durch eine komplett neue Version ersetzt und in ihrem Funktionsumfang erweitert.

Erst kürzlich hatte Dacia bereits angekündigt seine Dieselmotoren auf Euro 6d-TEMP umzurüsten mit Adblue Einspritzung und SCR Speicherkatalysatoren. Nun folgen die Benzinaggregate. Genau hier gibt es sogar fast schon eine kleine Sensation zu vermelden. Denn der TCe125 wird nicht nur leicht überarbeitet, sondern durch das komplett neue 1,3 Liter 4-Zylinder Aggregat ersetzt. Dieses wurde in Zusammenarbeit mit Daimler entwickelt und arbeitet so auch in der neuen Mercedes A-Klasse aktuell. 

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Neue saubere Dieselmotoren für Dacia Duster mit mehr Leistung

Kaum ist er auf dem Markt und wir haben ihn erst gefahren, gibt es Veränderungen am Dacia Duster.
Viele haben bereits darauf gewartet und nun zieht Dacia auch nach und reinigt seine Diesel-Motoren mit AdBlue und SCR-Katalysator. Die neuen Blue dCi genannten Triebwerke verfügen nicht nur über eine verbesserte Abgasreinigung, sondern wurden auch sonst deutlich überarbeitet.

Zunächst erhält der Dacia Duster 2WD die neuen Blue dCi Triebwerke mit 95 bzw. 114 PS. Die Leistungssteigerung um 5 PS und 30 Nm wird durch einem höheren Einspritzdruck sowie einen neuen Luft-Wasser-Wärmetauscher für kühlere Ladeluft erreicht. Ebenso werden die Getriebe neu abgestuft, wodurch sich die Fahrleistungen im Spurt 0 auf 100 km/h um eine Sekunde verbessern. Der Durchzug wird dank des erhöhten Drehmoments ebenfalls merklich besser und steigert die Fahrfreude weiter.

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Dacia feiert Jubiläum mit neuen Sondermodellen & Ausstattungsdetails

Dacia feiert auf dem diesjährigen Autosalon in Genf ein besonderes Jubiläum. So haben die Rumänen es geschafft seit 2004 über 5 Millionen PKW abzusetzen. Das diese Marke natürlich gefeiert werden muss ist klar und feiert tut es sich am besten mit Sondermodellen.

Aus diesem Grund werden die Stepway Modelle als Sondermodelle in Genf präsentiert. Nach Deutschland kommen jedoch nur die Modelle Dacia Sandero Stepway Celebration und Dacia Dokker Stepway Celebration. In anderen Ländern werden auch die Modelle Lodgy und Logan MCV als Sondermodelle angeboten.

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Erfolg durch Unauffälligkeit – Der Dacia Sandero im Test

Kaufen Sie auch öfter beim Discounter, oder erledigen Sie ihre täglichen Einkäufe im Feinkostgeschäft?Ich jedenfalls kaufe gern meinen täglichen Bedarf beim örtlichen Discounter. Dort gibt es bekannte Marken-Produkte günstiger und mit einem No-Name Schriftzug der Hausmarke versehen. Was also bei Lebensmitteln im Discounter funktioniert, müsste auch im Automobilbereich klappen, oder?  Genau hier kommt die rumänische Fahrzeugmarke Dacia ins Spiel, die mit bewährter Renault-Technik Autos zu günstigen Preisen anbietet.

War es früher verpönt, mit einem Premiumfahrzeug bei ALDI, LIDL und co vor zu fahren, galt der Besitz eines Dacia bei Markteinführung 2005 gar als „sozialer Abstieg“.  Bei genauer Betrachtung scheint Dacia den Trend der Zeit früh erkannt zu haben. Stetig wachsende Verkaufszahlen, besonders im Privatkundenbereich, sprechen eine deutliche Sprache. Zudem sorgen Titel wie „Wertmeister“ für Vertrauen und überschaubare Kosten für den Kunden. Den Einstieg in die Welt von Dacia bildet hier unser Testwagen, der Dacia Sandero.

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