Autotest ehrlich und informativ
So oder so ähnlich lässt sich der Vergleich der beiden Familien-Modelle am ehesten beschreiben. Zum Praxistest treten beide Kandidaten mit ihren leistungsstärksten Benzintriebwerken zum Vergleich an.
Wer ist das familientauglichere Auto?
Wer bietet den besten Antrieb?
Wer fährt am besten?
Wen soll man kaufen bzw. für wen ist welches Modell besser geeignet?
Volkswagen erweitert sein SUV-Programm zum neuen Jahr 2017 mit erstmaliger Vorstellung des VW Tiguan Allspace auf der Detroit Motor Show im Januar 2017.
Im Grunde nichts weltbewegend neues. Der Technikbruder des Volkswagen Tiguan Allspace ist nämlich bereits auf dem Markt, der Skoda Kodiaq.
Kaum ein Fahrzeugmodell wird von Familien und Geschäftsleuten gleichermaßen geschätzt wie der VW Passat. So ist es auch beim aktuellen Modell der Fall.
Geschäftsleute schätzen den Passat, weil er ein sehr hochwertiges Fahrzeug mir allen technischen Raffinessen ist, dass aber trotzdem nicht zu dick aufträgt. Man kennt das ja, sobald man mit einem teuer wirkenden Fahrzeug beim Kunden ankommt kommt gleich der Gedanke auf: “Der kauft sein Auto von meinem Geld!” Genau deshalb ist der VW Passat oft erste Wahl bei Geschäftsleuten.
Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt den komplett neuen VW Crafter vor.
Das neueste Modell in der sogenannten „Sprinter“ Klasse basiert nun nicht mehr auf der Kooperation mit Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge, sondern ist erstmals wieder eine komplette Eigenentwicklung.
Besonders im Vordergrund für Volkswagen Nutzfahrzeuge stand bei der Entwicklung des neuen VW Crafter der Fahrer. Er ist es schließlich, der mit dem Arbeitsgerät viele Stunden und Tage verbringt, so dass auch er genau weiß, was für ihn und seinen Arbeitsalltag von Bedeutung ist.
Langsam nähert sich der Volkswagen Touareg dem Ende seines Produktionszyklus, was die Wolfsburger Autobauer aber nicht davon abhält ein neues Sondermodell zu bringen. Mit dem VW Touareg Executive Edition wird Luxus besonders groß geschrieben.
Es war das Jahr 2011, als Volkswagen einen weiteren Versuch unternahm im Segment der Kleinstwagen einen Meilenstein zu setzen. Waren die Vorgängermodelle VW Fox und VW Lupo von starken Qualitätsproblemen geplagt, brauchte es nun solide Werte. Der Volkswagen Up! war geboren. Der Name war Programm, denn es sollte Up!-in-the-air gehen mit den Verkaufszahlen. Zusätzlich zum VW Up! entschied man sich in Wolfsburg, den neuen Kleinen auch für die Konzerntöchter Seat und Skoda anzubieten, so dass die Produktionskosten auf mehrere Schultern verteilt und die Gewinnmarge gesteigert werden konnte.
Also folgten knapp 1 Jahr später noch die Zwillinge Seat Mii und Skoda Citigo.
Die 70er Jahre waren eine wilde und freiheitlich geprägte Zeit. Zumindest wurde mir dies so aus Erzählungen überbracht, denn da war ich noch lange nicht auf der Welt mit meinem jugendlichen Jahrgang 1983.
Doch vor wenigen Tagen hatte ich dank Volkswagen einen kurzen Live-Eindruck aus dieser Zeit.
Heute geht es um das Thema der Freiheit. Ja, Ihr seit noch bei einem Autoblog. Nein, hier geht es jetzt nicht um die “Gute alte Zeit”. Viel mehr geht es um ein neues Modell aus dem Volkswagen Konzern. Genauer gesagt um den neuen VW Beetle Dune.
Herzlich willkommen auf dem Automobilblog Ubi-Testet. Hier findet ihr interessante Fahrzeugtests aus der Praxis, wie ihr sie bei Printmedien oftmals vermisst. Ich und mein Team testen praxisnah und ohne jegliche Beeinflussung durch Hersteller. Also viel Spaß beim Lesen unserer Berichte.
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