Archives for : Peugeot

Peugeot e-Rifter – Outdoor Van mit E-Antrieb

Kaum hat der erste Bruder sich präsentiert, kommt auch schon Brüderchen Nummer zwei daher und stellt sich der Öffentlichkeit vor. Die Rede ist vom neuen Peugeot e-Rifter.

Peugeot e-Rifter 2021 Peugeot eRifter GT
Der neue Peugeot e-Rifter mit maximal 280km Reichweite

Der etwas andere Hochdachkombi im Outdoor Outfit kommt im Herbst 2021 nun auch als vollelektrische Version auf den Markt. Wie bereits beim Opel Combo e-Life vorgestellt, wird auch der Peugeot e-Rifter von einem 100kW starken Elektromotor angetrieben und ist in zwei Längen (4,40m & 4,75m) erhältlich. Die Antriebsbatterie hat auch hier 50kWh (Brutto) Fassungsvermögen, sitzt platzsparend im Unterboden verteilt und schränkt die Platzverhältnisse des optional als 7-Sitzer erhältlichen Outdoor-Vans nicht ein. 



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Neuer Spitzenbenziner für Opel Combo Life.

Opel Combo Life 2019
Der Opel Combo Life bekommt einen neuen Top-Motor mit 130PS als Benziner.

Opel erweitert die Motorenpalette seines Hochdachkombis um eine Topmotorisierung. Der 1,2 Liter 3-Zylinder Turbobenziner ist mehrfacher Gewinner des „Engine oft he year“ Award und treibt bereits viele Varianten im PSA Konzern an. So wird u.a. bei Opel der Grandland X oder der Opel Crossland X von diesem Antrieb vorangetrieben. Bei Peugeot werden u.a. der Peugeot 3008 und 5008 von dem Motor angetrieben und bei Citroen der C5 Aircross oder der Citroen Grand C4 Spacetourer.



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DS3 Crossback ist bestellbar ab 23.490€ – Sondermodell “La Première” zeigt das Luxus-Maximum

DS3 Crossback La Première 2019

Extravaganz und Luxus werden bei DS Automobile als Markenzeichen definiert. Dazu zeigt die Marke stets technisch ihre derzeitige Speerspitze mit seinen Modellen innerhalb des PSA Konzerns. Nach dem erfolgreichen und gelungen Mittelklasse-SUV DS7 Crossback, folgt nun der Kleinwagen-Crossover DS3 Crossback.

Der DS3 Crossback will hier im Revier der deutschen Hersteller mit besonders hohem Technikstandard und viel Luxus Käufer für sich gewinnen. Mit seinen 4,13 Meter Außenlänge zielt er da speziell auf die Modelle VW Polo oder Ford Fiesta Vignale ab. Optisch kann der DS3 Crossback ein komplett eigenständiges Auftreten für sich verbuchen und lässt keine Ähnlichkeiten mit seinen Konzerngeschwistern (Citroen C3, neuer Opel Corsa oder dem kommenden Peugeot 208 Nachfolger) bewusst zu. Der DS3 Crossback will sich und seine Käufer in einer andere, eigenen DS-Welt beamen.



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Mehr Technik für alle – Peugeot Sondermodelle Tech Edition

Mit optischen Verschönerungen und vielen technischen Highlights segnet Peugeot die neuen Sondermodelle Tech Edition. Erhältlich sind diese für den Kleinwagen Peugeot 208 und die Kompaktmodelle Pegueot 308 und Peugeot 308 SW.

Die Peugeot 208 Tech Edition präsentiert sich äußerlich mit Schwarz matt gehaltenen 16“ Leichtmetallfelgen, getönten Heck- und Seitenscheiben sowie einem Editions-Logo auf den Vordertüren. Das Sondermodell verfügt serienmäßig über einen 7 Zoll großen multifunktionalen Touchscreen. Für eine bessere Vernetzung sorgt der Mirror Screen sowie Apple CarPlay oder Android AUTO. Mit an Bord ist das 3D-Navigationssystem NAC mit integrierter Peugeot Connect Box.

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Im Test der neue Peugeot 3008 2.0 BlueHDI 150

Ich bin kein Freund dieser neuen SUV-Boom-Welle. Für mich sind SUV‘s einfach unpraktisch, teuer und zudem meist auch nicht sonderlich attraktiv anzusehen. Die hohe Bauform der SUV‘s erhöht den Luftwiderstand und somit den Verbrauch und der hohe Schwerpunkt verschlechtert die Kurvendynamik. Ein kompaktes SUV im sogenannten C-Segment (Golf-Klasse auf gut Deutsch) könnte jedoch meine Meinung etwas verändern: Der Peugeot 3008.

Peugeot die letzten 3 Jahre einen beeindruckenden Sprung in Sachen Design und Technik bei seinen Fahrzeugen gemacht. Mit Einführung des Peugeot 308 konnten die Franzosen erstmals im Golf-Segment einen für mich ernstzunehmenden Gegner auf den etablierten Platzhirsch und die anderen Mitbewerber loslassen. Mit Einführung des neuen Peugeot 3008 haben die Franzosen jedoch eine entscheidende, Marketing relevante Veränderung vollzogen.
Wer den Vorgänger bzw. die Nomenklatur kennt, der würde mit dem 3008 einen neuen Familienvan erwarten. Da diese Fahrzeuggattung momentan kaum noch auf interessierte Käuferschichten trifft und Vans grundsätzlich als schnöde und langweilig verschrien sind, wurde aus dem einstigen Raumwunder der Franzosen ein waschechtes Lifestyle SUV.

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Das Ende des Familienvans – Der neue Peugeot 5008

Aus Van wird SUV – der neue Peugeot 5008

Er war bislang ein Familientransporter mit dem Anspruch auf Langeweile. Der Peugeot 5008. Mit dem neuen Modell ändert sich dies im Frühjahr 2017 schlagartig. Das familienfreundliche Modell wird nicht nur zu einem trendigen SUV, sondern begeistert obendrein mit einer aufregenden Form.

Die Zukunft sieht man im Hause Peugeot bei SUV und Crossover Modellen, wie es der Peugeot 2008 erfolgreich vorgemacht hat. Hier wurde der praktische Kombi zum City-SUV und dies mit Erfolg. Nachdem der Wechsel am unteren Ende der Produktpalette geglückt ist und mit dem Peugeot 3008 auch im Bereich der Golf-Klasse, ist nun die Mittelklasse dran.

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Neuer Einstiegsmotor für Peugeot 208

Peugeot 208 orange

Peugeot modifiziert das Motorenangebot beim Kleinwagen Peugeot 208 mit einer neuen Einstiegsmotorisierung.

Was kann der neue Motor?

Wem der Einstiegsmotor mit seinen 50 kW (68 PS) bis dato etwas zu schmalbrüstig war, der dürfte sich jetzt besonders über das neue Triebwerk freuen. Der PureTech 72 besitzt jetzt nicht nur mehr Leistung und Drehmoment (53 kW/72 PS und 109 Nm) sondern besitzt nun mit 1,2 l Hubraum auch rund 200 ml mehr Volumen. Durch diese Hubraumerweiterung um ca. 20% wird der Kunde einen deutlichen Gewinn in Sachen Kraftentfaltung erfahren.

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Peugeot 308 GTi im Test – Geschwisterduell aus Frankreich

Peugeot 308GTi_004

Geschwisterliebe.
Wenn es in einer Familie zwei Brüder gibt, wo jeder für sich eine bestimmte Stellung beansprucht, dann kommt es oft zu Rivalitäten.
So geschehen aktuell auch im Hause Peugeot. Hier duellieren sich die beiden GTi-Brüder 208 und 308. Klar, es handelt sich um zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuggrößen, die jedoch auch viele Gemeinsamkeiten teilen.

Während ich den Peugeot 208 GTi bereits ausführlicher vorgestellt habe, darf nun der große Bruder Peugeot 308 GTi ran. Er darf nun zeigen, wo seine Stärken liegen und wo ihn eventuell sein kleiner Bruder übertrumpfen kann.

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