Es ist nun schon sieben Jahre her, als der A5 Sportback auf den Markt kam. Deshalb ist es nun Zeit für eine Neuauflage. Das fünftürige Coupé verbindet elegantes, emotionales Design mit hoher Funktionalität und viel Komfort im Innenraum. Das familientaugliche Auto ist top vernetzt und bietet die neuesten Infotainment-Features. Zudem stecken in der zweiten Generation ein komplett neu entwickeltes Fahrwerk, leistungsstarke Antriebe sowie innovative Fahrerassistenzsysteme. Als Topmotorisierung wird es ihm S5 einen neuen Sechszylinder-Turbomotor mit 354 PS und 500 Nm geben. Zusätzlich wird der A5 Sportback als bivalente Version “g-tron” angeboten, der wechselweise mit Erdgas oder Benzin gefüttert werden kann.
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Ja, mit dem Design ist es immer eine Frage des persönlichen Geschmackes, ob etwas gefällt oder auf Ablehnung stößt. Aktuell scheinen die Designer in Stuttgart jedoch alles richtig zu machen, auch wenn mittlerweile schon ein wenig Einfallslosigkeit bzw. zu einheitliches Auftreten durch alle Modellreihen kritisiert werden.
Ich selbst finde die neue Linienführung als sehr stimmig und eine gute Mischung aus sportlicher Eleganz und Moderne. Die aktuelle C-Klasse wurde bei ihrem Erscheinen schnell mit der großen S-Klasse veglichen, was im direkten Vergleich schnell auch bestätigt werden kann. Gerade was die Karosserie angeht, so gibt es immer noch Probleme die Modelle auf die Schnelle auseinander zu halten.
Da steht es nun direkt vor mir, in fast unschuldig wirkendem Suzukagrau lackiert und auf mächtige 20″ Räder gestellt, das Audi RS5 Coupé. Die deutlich verbreiterten Kotflügel vorne und am Heck deuten ebenso wie die riesigen Lufteinlässe an der Frontschürze darauf hin, dass hier unter der breiten Motorhaube ein extrem potenter Motor schlummert. Schaut man sich den RS5 im Seitenprofil an, fällt eine extrem hohe Gürtellinie ebenso auf, sowie die sehr flache und deutlich abfallende Dachlinie. Die Fensterflächen sind sogar erstaunlich groß, wodurch die Übersichtlichkeit eigentlich verbessert sein sollte, es aber leider nicht so recht ist. Am Heck werden ihn viele am ehesten erkennen, da sie dieses Coupé zumeist nicht lange hinter sich im Rückspiegel sehen, sondern öfter vor sich. So sind die beiden riesigen ovalförmigen Auspuffblenden das einzige eindeutige Anzeichen, dass es sich hier um das stärkste Audi A5 Coupé handelt.