Euch war der von mir gefahrene  BMW X5 xDrive50i zu brav und zu langsam?!
Dann bietet BMW nun für euch einen Nachschlag mit den neuen

BMW X5 M und BMW X6 M

Diese beiden M Boliden strotzen nicht nur optisch für Testosteron, nein sie haben auch eine kräftige Leistungsspritze verpasst bekommen.
Optisch setzen sich die beiden M Modelle von ihren Serienbrüdern mit weiter ausgestellten Radkästen ebenso imposant ab, wie mit riesigen Walzenrädern im 20″ Format und Kleinwagen einsaugenden Lufteinlässen an der Front.

Unter der stärker konturierten Motorhaube werkelt eine Weiterentwicklung des 4,4l V8 Bi-Turbotriebwerks, welches ich euch schon im X5 x50i vorgestellt habe. Im Gegensatz zu den zu den dort gebotenen 450 Pferdchen, treiben bei den M Modell 575 Bullen die ~2,3t schweren Karossen voran. Und dies tun sie mit absoluter Vehemenz, bei der selbst manch Porsche Angst bekommen könnte. Denn in sagenhaften 4,2s sollen beide Modelle die 100km/h-Marke durchbrechen, um dann bis an die ab Werk, elektronische Begrenzung von 250km/h mühelos zu rennen.

Im Innenraum unterscheiden sich die beiden M Modelle von ihren kleineren Brüdern nur in ein paar M Zeichen, sowie speziellen M Sportsitzen.

Beim Preis haben die Münchner natürlich auch noch einmal kräftiges Selbstbewusstsein geprobt und bieten den BMW X5 M ab 114.300€ an und das Coupé-SUV X6 M für 117.700€.
Positiv ist jedoch, dass die Serienausstattung gegenüber dem X5 x50i jeweils noch einmal deutlich aufgewertet wurde, weshalb sich der deutlich höhere Preis von ~34.000€ etwas relativert. Ein Schnäppchen werden beide M Modell aber auch ausstattungsbereinigt sicherlich nicht.

Aber wen interessiert hier noch der Preis …