Unverhofft kommt bekanntlich oft.
So auch ein kleiner Plastikstift, der auf dem Küchentisch dem werten Gatten beim morgentlichen Frühstück präsentiert wird.
Mit einem netten „Schatz, unser Auto ist bald zu klein“, könnte dann dem werdenden Vater langsam dämmern, dass ein VW Golf GTI nun nicht mehr ausreicht für 3 kleine Kinder …
Also muss wohl ein Ersatzwagen in 9 Monaten in der Hofeinfahrt parken. Zeit also sich nach einem Familienvan um zu sehen und da gibt es nun einige Neuerungen, wie ich schon gerade am Beispiel des neuen BMW 2er Grand Tourer aufgezeigt habe.
Doch Papa fährt bereits Volkswagen und ist überzeugter Wolfsburg-Fan. Was liegt also näher, als sich den Termin zu Präsentation den neuen
VW Touran der 3.Generation
in den Terminkalender einzutragen?!
Der neue VW Touran wurde jetzt vor wenigen Augenblicken der Öffentlichkeit präsentiert und basiert nun endlich auch auf dem Modularen Querbaukasen (MQB), wie schon alle anderen VW Neuerscheinungen. Besonderer Vorteil ist, dass der Radstand angenehm lang gezogen werden kann, was für vorzügliche Raumausnutzung prädestiniert ist. So entsteht nun der erste Van auf der neuen Plattform und die Wolfsburger Ingenieure wussten offenbar mit dem neue gewonnenen Raum um zu gehen.
So bietet der neue Touran ein Kofferraumvolumen beim 5-Sitzer von gigantischen 1.040 Litern! Das ist absolute Marktspitze und zeigt einmal mehr auf, wozu der Touran fähig ist. Nicht allein zum Transport von Kind und Kegel, nein fast schon als Nutzfahrzeug.
Optional kann der neue Touran selbstverständlich auch wieder als 7-Sitzer geordert werden, falls die Dame doch noch Zwillige bekommt und weiterer Nachwuchs nicht aus zu schließen ist. Dazu kann Papa dann die neuen Fold-Flat-Sitze ordern, welche dann platzsparend im Ladeboden verschwinden und im Falle eines Umzugs in die größere Wohnung eine topfebene Ladefläche ermöglichen.
Der Innenraum des neuen Touran wurde an das Golf VII Design angepasst und wirkt nun hochwertiger und limousinenmäßiger als im Vorgänger, der etwas nutzwagenlastiger daher kam. Die neuen hochwertigeren Materialien sorgen für ein wohnlicheres Ambiente und Papa kann im Innenausbau auch feine Lederpolster ordern, oder aus 5 verschiedenen Radio- Navigationskombinationen wählen.
Sicherheit steht für Familienväter natürlich ebenso oben auf der Liste und aus diesem Grund darf es im Touran natürlich nicht an neuesten Sicherheits- und Assistenzsystemen fehlen. So sind neben dem aktiven Abstandsregeltempomaten, eine Mulitkollisionsbremse, ein City-Notbremssystem und ein Stauassistent ebenso zu ordern wie auch der neue Side Assist. Dieser hilft beim Ausparken und erkennt drohende Hindernisse.
Um die Nacht zum Tag werden zu lassen, gibt es nun auch im Touran optional helle LED-Scheinwerfer mit variabler Ausleuchtung zu ordern.
Damit das enge Familienbudget aber nicht all zu sehr geschröpft wird, sind alle nach EURO6 abgasreinen Triebwerke im Schnitt um 19% sparsamer geworden. Bei der Leistung haben die Motoren aber durch die Bank mehr Kraft bekommen. So sind jeweils 3 Turbobenziner und Turbodiesel verfügbar. Die Benziner bieten ein Leistungsspektrum von 110PS, 150PS und 180PS. Bei den Dieselmotoren sieht es gleich aus, bis auf den stärksten Diesel, welcher maximal 190 Pferde auf die Vorderachse los lassen.
Was nun aber der neue VW Touran kostet, wenn er zu den deutschen Vertragshändlern rollt, steht leider noch nicht fest. Aber VW verspricht nicht teurer als der Vorgänger zu werden, was dann doch den Schock über den weiteren Nachwuchs in Freude umschwenken lässt …
