Ihr wollt ein Elektroauto, habt aber einen hohen Platzbedarf?! Ein passendes Elektrofahrzeug ist da kaum zu finden. Hier nun eine interessante Lösung – der neue Opel Combo e-Life.
Der beliebte Hochdachkombi – den u.a. ja auch Citroën, Peugeot und Toyota bauen – hat Opel nun als vollelektrische PKW Version vorgestellt. Nachdem die Cargo Version für Handwerker bereits bestellbar ist, will Opel demnächst auch die Bestellbücher für die PKW Version mit bis zu sieben Sitzplätzen öffnen.
Er ist nicht einfach nur ein Nachfolgemodell, sondern eine Wegrichtung der gesamten Marke. Die Rede ist vom gerade vorgestellten Opel Mokka. Doch warum ist der Opel Mokka so entscheidend für die Marke mit dem Blitz im Markenlogo?
Mit Einführung des neuen Opel Mokka möchte man in Rüsselsheim seinen eigenen Weg, sein eigenes Äußeres herausstellen unter der Führung des großen PSA-Konzerns (Peugeot-Citroen). Während Modelle wie der Opel Zafira Life oder der Opel Combo Life etwa einfach nur nahezu 1:1 Kopien des französischen Mutterkonzerns sind, hat der Opel Corsa bereits mehr an Eigenständigkeit gezeigt. Das Design unterscheidet sich deutlich vom Konzern-Zwilling Peugeot 208, doch nun soll der Opel Mokka einen weiteren Schritt gehen. Diesen hatten die Rüsselsheimer mit der Konzeptstudie Opel GT X Experimental eindrucksvoll in Szene vorgestellt und nun setzen sie das Concept-Car fast 1:1 in die Serie um. Genial, oder?!
Opel erweitert die Motorenpalette seines Hochdachkombis um eine Topmotorisierung. Der 1,2 Liter 3-Zylinder Turbobenziner ist mehrfacher Gewinner des „Engine oft he year“ Award und treibt bereits viele Varianten im PSA Konzern an. So wird u.a. bei Opel der Grandland X oder der Opel Crossland X von diesem Antrieb vorangetrieben. Bei Peugeot werden u.a. der Peugeot 3008 und 5008 von dem Motor angetrieben und bei Citroen der C5 Aircross oder der Citroen Grand C4 Spacetourer.
Oschersleben. Hier herrscht in wenigen Tagen Ausnahmezustand
zum jährlichen Opel-Treffen. Das Pendant zum Wörthersee Treffen des Volkswagen
Konzerns ist geprägt von familiärer Atmosphäre und natürlich von
Tuning-Fahrzeugen. Aus diesem Grund und anlässlich des 120-jährigen Markenjubiläums
hat sich Opel etwas Besonderes ausgedacht und wird es auch zum Treffen mitbringen.
Den Opel „O-Team Zafira Life“.
Der komplett neue Opel Corsa zeigt sich erstmals der
Öffentlichkeit ohne Tarnkleid. Dann aber auch zugleich in der erstmalig
erhältlichen, reinelektrisch angetriebenen Version als Opel Corsa-e.
Der neue Opel Corsa der sechsten Generation zeigt sich in einem selbstbewussten Blechkleid, mit frechem Orange/Schwarz und mit dem neuen Markengesicht. So schwebt das Markenlogo exakt in der Mitte zwischen zwei Streben, die optisch in die LED Tagfahrlichter überleiten. Zudem zieht sich eine mittige Fuge auf der Motorhaube zum Markenlogo hin. Am Heck gibt es dann mandelförmige, zweigeteilte LED Rücklichter mit den bekannten „Schwingen“ der Lichter. Große Glasflächen werden für eine gute Rundumsicht sorgen und optionale Bi-Color Lackierungen mehr Individualität ermöglichen.
Im Innenraum wächst der knapp über 4m lange Opel Corsa F sicherlich
auch, ohne hier aktuell genaue Zahlen zu haben. Ein erstes Probesitzen im Baustein-Zwilling
Peugeot 208 ergab ein luftiges Raumgefühl mit genügend Raum selbst für größere
Personen im Fond. Highlight im Innenraum ist aber das sachliche und aufgeräumte
Armaturenbrett mit einem optionalen 3D-Kombiinstrument und zentralen Mediabildschirm.
Optional ist dieser bis zu 10 Zoll groß, hochauflösend sowie sauber in die
Armaturentafel eingefasst. Besonders glücklich bin ich hingegen, dass Opel weiterhin
auf ein klassisches Klimabedienteil setzt und dieses nicht in den Mediabildschirm
implementiert hat. Danke Opel!
Natürlich wird der neue Opel Corsa mit Hilfe einer eigenen
App Zugriffsmöglichkeiten auf Daten aus dem Fahrzeug ebenso gewähren, wie stets
Online mit seiner Außenwelt verbunden sein. Per WLAN können dann die Fahrzeuginsassen
surfen, während der Fahrer mit Hilfe von Echt-Zeit-Verkehrsdaten zuverlässig
und staufrei an sein Ziel navigiert wird. Assistenzsysteme wird es im neuen
Opel Corsa wie aus höheren Fahrzeugklassen bereits bekannt nun auch im
Kleinwagen geben. Dazu zählen u.a. ein Stauassistent, eine aktive Spurführung,
die Einhaltung des korrekten Sicherheitsabstandes, die Überwachung des
Totenwinkels oder aber eine perfekte Ausleuchtung der Umgebung mit Hilfe des innovativen
IntelliLux LED Matrix Lichts. Erstmals im Kleinwagenbereich wird dieses
Lichtsystem mit Sicherheit viele Kunden im wahrsten Sinne des Wortes „erleuchten“.
Die kompletten Antriebe entstammen natürlich auch dem
PSA-Baukasten. So wird es zum Marktstart Ende des Jahres 1,2 Liter Dreizylinder
Benzinmotoren und einen 1,5 Liter Turbodiesel geben. Gekoppelt werden die
Motoren serienmäßig an ein 5- bzw. 6-Gang Handschaltgetriebe oder optional an
eine 8-Stufen Wandlerautomatik aus dem Hause Aisin.
Eine komplette Neuheit hingegen wird erst 2020 zu den
Opel-Händlern rollen und dies ist der erste reinelektrisch angetriebene Opel
Corsa-e. Mit 100kW (136PS) Leistung und einer reellen Reichweite von 330km (lt
WLTP) dürfte der neue Opel Corsa-e einen hohen Verkaufsanteil in der Modellpalette
erreichen. Das Laden kann für die tägliche Pendlerstrecke entspannt zu Hause an
einer Schukodose über Nacht erfolgen oder unterwegs mittels CCS-Schnelllademöglichkeit.
Dabei kann der, mit 8-Jahren Garantie ausgerüstete, 50kWh Akku in rund 30min
80% Kapazität zurückgewinnen.
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass der Preis für den
neuen Opel Corsa und den elektrischen Opel Corsa-e nicht zu hoch sind. Ebenso
wichtig wäre auch, dass PSA genügend Akkus für den Corsa-e liefern kann, damit
nicht wieder ein elektrisches Desaster wie mit dem Ampera-e einst passiert …
Jetzt kommt Bewegung in den Markt der elektrifizierten Familienautos! Opel elektrifiziert sein beliebtes Groß-SUV, den Opel Grandland X. Das dieses SUV bereits im Familienalltag überzeugen konnte, haben wir bereits für Euch hier getestet. Als Opel Grandland X Hybrid4 kommt das Spitzen-SUV zwar bereits in wenigen Wochen in den Verkauf, die Auslieferung erfolgt jedoch erst Anfang 2020.
Bei Familien ist der Opel Zafira eine feste Größe. Er bietet viel Platz ohne luxuriöse Extras für den alltäglichen Betrieb vermissen zu lassen. Nun bekommt der Familienvan einen Nachfolger in seiner vierten Generation. Der neue Opel Zafira Life.
Gleich vorweg sei gesagt, dass Opel natürlich auch beim neuen
Opel Zafira Life wieder in den PSA Baukasten gegriffen hat und nun ein durchaus
bekanntes Modell hier mit der Opel eignen DNA versieht. So ist der neue Opel
Zafia Life nämlich bereits als Citroen SpaceTourer bzw. Peugeot Traveller seit
geraumer Zeit auf dem deutschen Markt. Durch die Verwendung dieser Plattform
bietet sich Opel Zafira Fahrern nun eine völlig neue Möglichkeit der
Individualisierung.
Runterschalten in den zweiten Gang, die Drehzahlnadel schnellt dem Drehzahlbegrenzer entgegen und ein kerniger Sound enfleucht dem Auspuff. Der Mandarin-Orange lackierte Kleinwagen sprintet kräftig vom Ortsschild weg, während der Fahrer im Recaro-Sportsitz entspannt hinter einem 3-Speichen-Lederlenkrad die Kontrolle behält. Der Dritte Gang wird schnell eingelegt und in wenigen Metern kündigt sich die erste Kehre der „Route des Crêtes“ an. Mit einem drehzahlanpassenden Zwischengasstoß wird in den 2. Gang zurückgeschaltet und der neue Opel Corsa GSi lenkt neutral in die Kehre ein. Der Fahrer kann dank hohem mechanischen Grip der Vorderachse frühzeitig die volle Leistung des Triebwerks abrufen. Schon geht es die Passstraße zielstrebig hinauf und die Gänge 3 & 4 folgen schnell aufeinander…
Herzlich willkommen auf dem Automobilblog Ubi-Testet. Hier findet ihr interessante Fahrzeugtests aus der Praxis, wie ihr sie bei Printmedien oftmals vermisst. Ich und mein Team testen praxisnah und ohne jegliche Beeinflussung durch Hersteller. Also viel Spaß beim Lesen unserer Berichte.
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