BMW Motorrad überarbeitet den seit 2012 auf dem Markt erhältlichen Elektro-Scooter BMW C evolution.
Mit mehr Reichweite dank neuer, besserer Akkutechnik aus dem BMW i3 bei gleichzeitig gesteigerter Leistung. Erstmals bietet BMW Motorrad den C evolution zudem in zwei unterschiedlichen Leistungsstufen an.
Für Besitzer eines Klein-Motorrad Führerscheins der Klasse A1 wird der BMW C evolution mit einer Spitzenleistung von 11 kW ( 15PS ) angeboten. Wer den großen Motorradführerschein besitzt, darf sich über den neuen BMW C evolution Longe Range mit 19 kW ( 26PS ) freuen. Er läuft maximal 129 Stundenkilometer (120 km/h für schwächere Version) schnell und schafft ebenso wie der kleine C evolution eine Reichweite von 160 km (100km für schwächere Version).
Neben dem besseren Akku mit nun 94Ah, erhält der BMW C evolution zudem ein neues Outfit. Dank der neuen Lackierung Ionic Silver metallic und den Akzenten in Electricgreen entsteht eine sportlichere Optik. Dank der Kontrastlackierung in Backstorm schwarz für die Antriebsachse, kommt noch einmal eine optische Unterstreichung der dynamischen Formgebung zum Tragen.
Für einen besseren Umgang mit dem Ladekabel im Alltag, wurde dieses nun auch komplett neu gefertigt. Es verfügt über einen deutlich verkleinerten Durchmesser und auch ein verringertes Gewicht und weniger Platzbedarf.
Preise nennt BMW derzeit noch keine, hier dürfte aber nur mit einem moderaten Aufpreis für den BMW C evolution Longe Range zu erwarten sein.
