Wer im privaten Leben besonders auf Lifestyle achtet und auch darauf, was seine Umgebung über ihn/sie denkt, stellt auch an sein Auto diesen Anspruch. Lebt man dann noch im Bereich der Alpen, kommt schnell der Wunsch nach einem Allradfahrzeug auf. Da aktuell gefühlt jeder 2. Käufer ein neumodisches SUV kauft, ist dieses für wirkliche Trendsetter keine Alternative mehr. Somit muss etwas anderes her, das aber ebenso alltagstauglich ist.
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Der Winter ist zwar derzeit in Deutschland nicht sonderlich präsent, nichts desto weniger fühlt sich die modebewusste Frau aktuell in einem SUV am wohlsten aufgehoben. Zudem sind diese großen Dickschiffe auch ein klares Statement zum Erfolg, wenn der Porsche Cayenne oder BMW X5 vor einer hochpreisigen Boutique parkt. Die neue Handtasche von Louis will schießlich auch vom Verkehrsgeschehen möglichst wenig mitbekommen und hoch über der üblichen Maße schweben.
MINI erneuert seine Modellpalette immer weiter und nun folgt das 4. Modell. Das offene Stoffdach Cabrio wurde nun vorgestellt. Für viele MINI-Fans ist es das Highlight, denn in keinem anderen Modell lässt sich der typische Go-Kart-Fahrspass so schön erleben, wie im offenen Cabrio wenn einem der Wind um die Nase weht.
Mit einer Einladung zu einem #INSTAWALK (Photo-Spaziergang) mit der Firma SIXT in der BMW-Welt, bekam ich die Möglichkeit mich ein wenig mit der Thematik Instagram auseinander zu setzen. Zudem gab es für mich die Möglichkeit, sich hier einmal zu “vernetzen” und mich mit weiteren “Instagramern” aus zu tauschen.
Nun ist es wieder soweit, viele Petrol-Heads und kaufwillige Fahrzeugbegeisterte pilgern in Massen nach Frankfurt, da die Internationale Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt nach 2 Jahren wieder ihre Tore öffnet.
Nicht nur für die Öffentlichkeit ist dies eine besondere Zeit, sondern auch alle internationalen und nationalen Fahrzeughersteller und Zulieferer. Hier präsentiert jeder seine komplette Produktpalette mit Highlights, Konzepten für die Zukunft und auch komplette Neuheiten. Da einen Überblick zu behalten fällt sehr schwer.
Der neue Mini in seiner 3. Widerauflage unter der Regie der Marke BMW, mit der internen Bezeichnung F56, ist nun seit knapp 1 Jahr auf dem Markt und findet wieder den üblichen Absatz, wie dies das iPhone von Apple auch kann.
Eigentlich kann man beides recht schön miteinander vergleichen. Denn was Apple im Handybereich ist, ist Mini im Automobilbereich. Der Mini ist stylisch, kostet sehr viel und bietet dafür verhältnismäßig wenig. Dafür bietet liebt ihn aber seine eingeschworene Fan-Gemeinschaft.
Doch nun hat man in München festgestellt, dass die Kunden den normalen Mini zwar weiter unnachgiebig nachfragen, aber es einen großen Kundschaftsbereich gibt, die es trotz der kompakten Abmessungen (3,85m beim Hatchback) ein wenig praktischer wollen. Also hat man sich in der bayerisch-britischen Abteilung der BMW Group Gedanken gemacht und heraus kam