Rechtzeitig zur staatlichen Förderung, überarbeitet BMW sein Elektrovorreitermodell BMW i3. Er bekommt ein neues, größeres Akkupaket mit einer maximalen Kapazität von 33kWh. Damit soll der elektrisch angetriebene Bayer in der Praxis (bei Nutzung von Klimaanlage, Heizung und schlechter Witterung) eine Reichweite von ~ 200km schaffen laut BMW. Wer es schafft den NEFZ Zyklus Verbrauch von 12,6 kWh/100km zu erreichen kommt sogar maximal 312 km mit einer Akkuladung