Ford S-Max und Ford Galaxy erhalten eine kleine Modellpflegemaßnahme. Gerade Neuwagenkäufer dürften diese Änderungen zum Modelljahr 2019 erfreuen.
Sowohl der sportliche Ford S-Max, als auch der praktischere Ford Galaxy sind aktuell immer noch Fahrzeuge mit einem hohen Selbstzünderanteil. Aus diesem Grund hat Ford nun den bekannten 2,0-Liter-EcoBlue Motor überarbeitet und gemäß Euro 6d-TEMP abgasgereinigt. Im Zuge dessen wurden die stärkeren Dieselmotoren auch einer kleinen Leistungskur unterzogen. So leisten nun die Dieselmotoren 120PS, 150PS, 190PS oder maximal 240PS. Der Bi-Turbodiesel stellt nun sogar ein maximales Drehmoment von stolzen 500Nm bereit und sollte für ziemlich flotte Fortbewegung sorgen.
Zudem wurde nun das etwas träge PowerShift Automatikgetriebe gegen eine top moderne 8-Stufen Wandlerautomatik ersetzt. Gerade dieses Getriebe sollte es Neuwagenkäufern wert sein auf das Modelljahr 2019 mit ihrer Bestellung zu warten. Es zeichnet sich durch sehr schnelle und kaum spürbare Schaltvorgänge ebenso wie durch eine hohe Effizienz aus.
In Verbindung mit dem neuen Automatikgetriebe erweitert Ford zudem die Assistenzsysteme für Ford S-Max und Ford Galaxy. So funktioniert die Abstandsregelung des Tempomaten mit Stopp & Go Funktion und der neue Tote-Winkel-Assistent erkennt Fahrzeug nun deutlich früher.
Für klare Sicht sorgen zudem die neuen „Clearview“ Scheibenwischer. Sie reinigen die verschmutzte Windschutzscheibe dank mehrerer Düsen im Wischerarm effektiver und effizienter mit weniger Wischwassereinsatz.
Als i-Tüpfelchen wurde die Geräuschdämmung mit „Active Noise Cancelletion“ Technologie nun bereits ab Titanium verbessert. Neu auch zwei frische Außenlackierungen (Chroma-Blau Metallic & Pyrit-Silber Metallic) sowie rot lackierte Bremssättel für ST-Line Modelle.
Die neuen Modelle von Ford S-Max und Ford Galaxy können bereits jetzt beim Händler geordert werden. Preise sind auch im Online-Konfigurator ersichtlich.
