Archives for : Volkswagen

So klein und schon ein GTI?! Der neue VW Up! GTI im Fahrbericht

VW Up! GTI 2018 rot/schwarz

Noch nie war der Einstieg in die GTI-Welt so günstig wie mit dem neuesten Spross aus der GTI-Familie. Der neue VW Up! GTI beginnt ab 16.975 Euro und soll einen besonders puristischen Fahrspaß bieten, wie ihn einst der Ur-GTI von 1976 geprägt hat.

Was kann also der Neue und wie fühlt er sich im ersten Fahreindruck an ?

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Hummeln im Hintern – der neue VW Up! GTI ist bestellbar

UP! GTI

Er ist klein, leistungsstark und ist ab sofort das jüngste Mitglied der Volkswagen GTI-Familie. Der neue VW Up! GTI.

Optisch haben die Entwickler aus dem kleinen City-Hopper mit GTI-Insignien einen Kraftmeier gemacht. Das Exterieur weist die typischen roten Zierelemente und ein eigenständiges Aerodynamik-Kit auf. 17 Zoll große Leichtmetallräder sorgen ebenso wie abgedunkelte Rückleuchten und der große Heckdiffusor für Aufsehen.

Der Innenraum ist geprägt von roten Nähten und den obligatorischen Stoffsitzen „Clark“ mit Karomuster. An den Sitzen hat VW etwas Hand angelegt und verspricht mehr Seitenhalt. Das GTI-Lederlenkrad mit unten abgeflachtem Lenkkranz fehlt ebenso wenig, wie das rötlich gehaltene Dashboard.

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You can rock my drive – Der neue VW T-Roc

Es ist der Schritt in die richtige Richtung, den Volkswagen mit seinem neuesten SUV in der Kompaktklasse begeht und zudem eine kleine Revolution. Die Rede ist vom komplett neuen VW T-Roc der am wunderschönen Comer See der Weltöffentlichkeit noch vor der IAA 2017 vorgestellt wurde.

Ich selbst war für die Präsentation angereist und hatte kaum vorab Informationen zum Fahrzeug gesammelt. Erstmals lies ich mich also komplett überraschen, was sich wohl hinter dem Namen „T-Roc“ verbirgt. Eine Designstudie gab es zwar vor längerer Zeit, jedoch wissen wir alle wie es mit solchen Studien allzu oft passiert, kaum etwas bleibt davon bis zum Serienprodukt übrig. Gerade bei der sehr konservativen Marke Volkswagen war eher mit einem höher gelegten VW Golf zu rechnen. Doch nichts der Gleichen fuhr dann nach sehr kurzer Einführung von Herrn Driess (Markenvorstand bei VW) auf die Bühne.

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Mehr Golf für den VW Golf Sportsvan

Vor knapp einem dreiviertel Jahr konnte ich das Update des VW Golf fahren und genau vorstellen. Nun renovieren die Wolfsburger auch den Einstieg in die Familientransport-Welt mit der Modellpflege des VW Golf Sportsvan.

Erstmals der Weltöffentlichkeit wird sich der überarbeitete VW Golf Sportsvan auf der IAA 2017 in Frankfurt vorstellen. Optisch gleicht sich die familienfreundliche Golf-Variante seinen Brüdern deutlicher an. So zeigen die neuen Front- und Heckschürzen deutliche Parallelen zum Hatch und Kombi. Die Scheinwerfer leuchten nun serienmäßig mit LED-Tagfahrlicht und selbiges Leuchtmittel steht auch an den Rücklichtern zur Verfügung. Wer noch einmal ein besseres Lichterwerk möchte, kann nun auf Voll-LED Scheinwerfer zurückgreifen, wie man sie bereits auch im VW Golf Update vorfinden kann.

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Der neue VW Polo – Kleinwagen oder doch schon Golf-Klasse?!

„Es ist an der Zeit aus dem Schatten des großen Bruders heraus zu treten und sich selbst nicht länger kleiner zu machen als man ist. Ich bin der neue VW Polo.“

Er sprach, kam und will siegen. Erfolgreich ist der VW Polo bereits über fünf Generationen hinweg seit 1975 mit gut 14 Millionen verkauften Fahrzeugen. Doch in der 6. Modellgeneration beginnt der Kleine zum Großen zu werden. Dies beginnt bereits beim ersten Blick auf das Datenblatt. Dieser VW Polo überschreitet erstmals die magische Kleinwagenlänge von 4 Metern. Genau 4,05 m sind es nun dank der neuen Plattform aus dem MQB (Modularer Querbaukasten) Regal. Doch viel wichtiger als der Zugewinn an Außenlänge ist natürlich der um knapp 10 cm verlängerte Radstand gegenüber dem Vorgänger, wodurch sich deutlich großzügigere Platzverhältnisse ergeben.

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Update für den VW e-Golf – Praxisnahe Reichweite und erholsame Stille

Morgens 7:30Uhr – Der VW e-Golf wartet schon

Es ist ein kühler Montag Morgen und der Weg zur Arbeit ist auch ein Graus. Zu gerne würde man weiter seinen Freizeitaktivitäten nachgehen oder Freundschaften weiter pflegen, doch es ist wieder der erste Tag der Woche, an der es wieder ins Büro geht.
Nach der Verabschiedung der Kinder und der Frau geht es zum Auto. Dem VW e-Golf.

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Das Beste aus allen Welten?! Der 2017er VW Golf GTE im Fahrbericht

Sportwagen mit Ökogedanken gesucht

Der VW Golf GTI ist eine Ikone und steht wie kaum ein anderer Sportwagen für die perfekte Vereinigung aus Alltagsnutzwert und Fahrspaß. Doch warum nicht diese beiden Tugenden noch mit mehr Wirtschaftlichkeit für den Alltag kombinieren?

Noch effizienter? Geht doch gar nicht!

Doch, der VW Golf GTE ist hier eine echte Alternative!

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Ich wurde wieder in Versuchung geführt – VW Golf GTI Performance

Es ist der 1. April 2017 auf der wunderschönen Ferieninsel Mallorca und auf dem Parkplatz des Circuit Mallorca steht ein Tornadorot lackiertes Date und wartet darauf von mir ausgeführt zu werden. Doch ich zögere leider zunächst, denn mit dieser Dame hatte ich bereits ein Date und war anschließend schwer verliebt. So verliebt, dass ich gar drauf und dran war den Bund eines Kaufvertrags zu unterschreiben. Die Rede ist vom VW Golf GTI.

Es war im Jahr 2015, als ich zum ersten mal mit einem VW Golf GTI in Berührung kam und dieser trotz vieler Vorurteile meinerseits diese zu zerstreuen wusste. Nun hat sich die freche Dame ein frische Make-Up auflegen lassen und und auch unter dem schönen roten Blechkleid hat sie viel an sich getan. Zum Verführen nutzt Sie gekonnt ihre neu gewonnen Reize für eine frische Verführungstaktik.

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