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BMW renoviert seine 3er Reihe – Der neue BMW 318d im Test

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Wenn der Münchner Premiumhersteller BMW seine erfolgreichste Baureihe in den 2. Lebenszyklus schickt, dann erhoffen sich nicht nur die Fans viel an Feinarbeit.
Besonders bei der aktuellen 3er Baureihe gab es doch ein paar Aufschreie vieler Fans der Marke. Diese galten insbesondere 2 Punkten: Zum einen den verwendeten Materialien, die der Preisklasse all zu oft nicht gerecht wurden und zum anderen dem weich gespülten Fahrwerk. BMW Fahrer sind immer noch sehr dynamische Naturen und erwarten hier einfach ein ebenso sportliches Fahrzeug. Komfortabel dürfen gerne die Damen und Herren aus Stuttgart sein, doch auch diese werden mittlerweile immer sportlicher. Also galt es auch im Hause BMW wieder zu einem etwas direkteren, knackigeren Fahrverhalten zu kommen.

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BMW 318d Touring LCI
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Summary:BMW 318d Touring - Ein Modell, das für die Münchner viele Kunden anlockt. Mit der Modellpflege soll der 3er endlich sportlicher sein. Gelingt dies?

Description:BMW schickt seine 3er Reihe in den 2. Lebensabschnitt. Mit auf die Reise hat der BMW 318d Touring nicht nur eine optische Überarbeitung erhalten, sondern auch technisch ein paar Highlights bekommen. Im Testbericht gehen wir der Frage nach, ob das überarbeitete Modell nun sportlicher geworden ist, oder doch noch weiter zum weichgespülten Standardmodell wird.
Rating: Testbericht, Fahrbericht, Test BMW, BMW 3er, BMW LCI, BMW 318d, BMW 318d Touring,

BMW renoviert seine erfolgreichste Baureihe – den 3er

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BMW renoviert seine erfolgreichste Modellreihe. Viel Hoffnung auf optische Veränderungen kann man sich schon beim Anblick der ersten Bilder abschminken. Denn BMW hat kaum Schminke verändert, sondern nur dezentes Make-Up betrieben. Am ehesten ist die Modellpflege noch an den veränderten Scheinwerfern und Heckleuchten zu erkennen. Optional ist nun ein Voll-LED Scheinwerfer erhältlich für die 3er Baureihe, während die Heckleuchten nun endlich serienmäßig mit dieser Technologie ausgerüstet sind. Neben der 3er Limousine und dem Touring, betrifft die Modellpflege auch das Topmodell, die BMW M4 Limousine.

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Neuer BMW 1er ab 22.950€ – 114i/d entfallen – Preiserhöhung ~500€

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BMW hat nun die Preise für den Modell überarbeiteten BMW 1er bekannt gegeben und damit auch die neuen Modellbezeichnungen.

Ja, BMW ändert wieder die Modellbezeichnungen. So ist der 114i/d nun mit Einzug des 3-Zylinder Triebwerks Geschichte und so bildet das Einstiegsmodell wieder der BMW 116i/d. Die Leistung des 3-Zylinders hat sich dabei leicht verändert und zwar mit einer leichten Leistungssteigerung.

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Das häßliche Entlein wird geschminkt – Der neue BMW 1er

BMW 1er LCI

Es war im Jahre 2011, als BMW den 1er der 2.Generation der Weltöffentlichkeit präsentierte. Das Modell, welches für die Münchner mittlerweile zu einer der wichtigsten Modelle geworden ist, hatte jedoch ein gravierendes Problem => Das Aussehen.

Dafür wurde die intern F20 genannte Baureihe schwer von der Fachpresse und diversen Internetforen abgestraft und auch von dem Autor dieser Zeilen hart auf den Namen „Glubschi“ getauft.
Besonders die riesigen Scheinwerfer an der Front, die zu den BMW Nieren hin sich stark verjüngten, liesen den 1er BMW optisch misslungen wirken.

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