Archives for : Ford

Frisch gestriegeltes Pony – Der Ford Mustang 2018

Beim 1. Kontakt habe ich mich damals gleich verliebt und war schwer beeindruckt, was Ford aus einer amerikanischen Ikone für den europäischen Markt gemacht hat. Die Rede ist vom Ford Mustang.

Auf der IAA 2017 stellen die Kölner ihr neues und komplett überarbeitetes Pony erstmals vor. Hier haben die Techniker nicht nur in die Schminktasche gegriffen sondern auch technisch einiges verbessert.

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Aus den USA nach Deutschland – Der neue Ford EDGE im Test

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Der Markt für SUVs boomt weiter in Deutschland und ganz Europa. Aus diesem Grund heraus hat sich Ford dazu entschlossen seinen SUV Modellen hier zu Lande einen großen Bruder an die Seite zu stellen. Den neuen Ford EDGE.

Er komplettiert das SUV Angebot vorerst nach oben, so dass Ford Deutschland aktuell 3 Crossover anbieten kann. Beginnend beim Ford EcoSport (Basis Ford Fiesta) über den gerade frisch gelifteten Ford Kuga (Basis Focus) bis hin zum großen Ford EDGE (Basis Ford Mondeo/Fusion). Während der Ford EDGE für uns hier in Deutschland und Europa gänzlich neu ist, gehört er im Heimatland der SUVs zum festen Straßenbild. In den USA ist dies bereits der die 2. Generation und überaus erfolgreich. Also was liegt näher diese Erfolgsgeschichte auch in Deutschland und Europa fortzuschreiben?

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Erste Ausfahrt im neuen Ford KA+ Cool & Sound

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Sie haben knapp über 10.000 Euro Budget für einen Neuwagen?
Wie wäre es mit einem innovativen, wendigen und sicheren Kleinstwagen, der beim Fahren auch ein Stück Spaß vermittelt?
Klingt gut sagen Sie?
Nur wo gibt es so etwas?
Bei Ford. Genauer gesagt mit dem neuen Ford KA+

„Der ist aber groß geworden“

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Der neue Ford Kuga – sportlicheres Design & neue Ausstattungslinien

Ford Kuga ST-Line

Ford überarbeitet sein erfolgreichstes SUV-Modell, den Ford Kuga.
Anfang nächsten Jahres wird das neue Modell verfügbar sein und schon jetzt zeigen die Kölner ihr SUV in neuem Gewand. Das auffälligste am neuen Ford Kuga sind seine deutlich sportlicheren Designelemente. Besonderer Blickfang ist der neue, trapezförmige Kühlergrill den nun alle neuen Modelle von Ford in ähnlicher Form tragen werden. Am Heck sind die neu gestalteten Rückleuchten in Klarglasoptik das Highlight. Die Leuchten sind nicht nur zweigeteilt sondern ziehen sich auch bis weit in den hinteren Kotflügel hinein.

Ford Kuga 2017Der neue Innenraum wirkt wesentlich aufgeräumter und bindet den neuen, großen Multimediaschirm sauber in den Armaturenträger ein. Dieser besitzt nun auch das neue SYNC 3 System mit App-Connect. So lassen sich Smartphones perfekt in die Fahrzeugelektronik einbinden und deren Funktionen nutzen. Beispielsweise die Sprachsteuerung mit Hilfe derer man per Sprachbefehl etwa nach einem Café in der näheren Umgebung suchen kann. Hier reicht das Sprachkommando „Ich will einen Kaffee“ und schon wird das nächstgelegene Café gesucht und als Ziel ins Navigationssystem übertragen.

Auch bei den Fahrassistenzsystemen haben die Kölner selbstverständlich ihrem Vorzeige-SUV alles Wichtige mit an Bord gegeben. So sind vom Totewinkelassistent über eine automatische Einparkfunktion bis hin zum Notbremsassistenten viele nützliche Helferlein verfügbar.

Unter der Motorhaube wurden die Antriebe noch einmal gründlich überarbeitet und beginnen nun mit jeweils einem 1,5l Motor samt Turboaufladung als Benziner oder Diesel mit jeweils 120 PS. Über dem 1,5l Turbodiesel rangieren noch zwei 2,0l TDCI Triebwerke mit 150 bzw. 180 PS. Während die Einstiegsmotorisierungen nur als Frontantriebe verfügbar sind, gibt es wahlweise für den 150PS-TDCI noch den neuen intelligenten Allradantrieb (iAWD), den die Topmotorisierung bereits ab Werk besitzt.
Neben passend abgestuften 6-Gang Handschaltgetrieben, bietet Ford noch das PowerShift-Doppelkupplungsgetriebe wahlweise für bestimmte Antriebe an.

Ford Kuga ST LineHat man sich dann für eine passende Motor-Getriebekombination entschieden, gilt es aus den Ausstattungslinien die für einen passende Option zu wählen. Ab Werk wird die Linie Trend bereits mit einer Vielzahl an nützlichen Details ab Werk bestückt. So sind eine Klimaanlage, Leder-Multifunktionslenkrad, Sportsitze, ein Tempomat sowie 7 Airbags serienmäßig dabei. Über der Ausstattungslinie Trend liegt nun nicht mehr die SYNC-Line sondern die neue Business-Line, die das neue SYNC 3 System dann zusätzlich zu Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten und einer silbernen Dachreling mitbringt. Wem dies dann noch nicht reicht, kann zur Topversion Titanium greifen.

Für besonders sportlich orientierte Kunden gibt es nun auch für den neuen Ford Kuga die ST-Line. Sie bietetet neben einem speziellen Body-Styling-Kit auch ein Sportfahrwerk samt Fahrzeugtieferlegung und einer sportlicheren Lenkung. Zudem wurden einzelne Designelemente im Interieur und Exterieur in hochglänzendem Schwarz ausgeführt für eine edlere Erscheinung.

Noch edler und deutlich exklusiver ist die neuste Ausstattungsvariante Vignale. Diese bereits aus dem Ford Mondeo bekannte Luxuslinie steht für besonders edle Materialien und ein gediegenes Erscheinungsbild. An Ausstattung lässt der Ford Kuga Vignale kaum noch Wünsche offen. So sind u.a. Lederausstattung mit spezieller Steppung, Bi-Xenon Licht und ein exklusiver Kundenservice Teil der umfangreichen Ausstattung.

Preislich startet der neue, ab sofort bestellbare, Ford Kuga ab 23.300 €.

Ford Kuga ST Line grau

Im Test – Der neue Ford S-Max 2.0 EcoBoost

Ford S-Max_004

Vor etwa einem halben Jahr konnte ich den neuen Ford Galaxy bereits ausführlich fahren und habe ihn Euch bereits hier vorgestellt. Er stellt den Inbegriff für ein perfektes Familienauto ebenso gut da, wie den eines Multitalents für Businessleute.
Neben diesen beiden Gruppen, gibt es aber auch Menschen, die den Platzbedarf eines Van zu schätzen wissen, aber nicht den Platz für eine Großfamilie brauchen. Für diese Personen ist der Ford S-Max eventuell die korrekte Antwort.
Für 14 Tage hatte ich die Möglichkeit dieses Fahrzeug auf Herz und Nieren zu prüfen und besonders im Hinblick auf Familientauglichkeit und Alltagsnutzen.

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Nachwuchs bei Ford – Der neue Ford KA+

Ford KA+

Der Kleinstwagenbereich und speziell die Marke Ford bekommen Zuwachs mit dem neuen Ford KA+.
Der beliebte Kleinstwagen der Kölner wurde seit seinem erstmaligen Erscheinen 1996 1,9 Million mal verkauft und zählt damit zu den erfolgreichsten Vertretern seiner Zunft.

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Der neue Ford Fiesta ST200 – Neue Domspitze aus Köln

Ford at Geneva Unveils New 200 PS Fiesta ST200; New Kuga SUV Deb

Kleinwagen mit ordentlich Kraft unter der Haube sind bekanntlich ganz nach meinem Geschmack. So habe ich hier bereits an Konkurrenten für den neuen Ford Fiesta ST200 vorgestellt:

Opel Cosa OPC => 152 kW / 207 PS – max 280 Nm – 230 km/h Spitze – 6,8 s auf 100 km/h – ab 24.950 €
Peugeot 208 GTi => 153 kW / 208 PS – max 300 Nm – 230 km/h Spitze – 6,5 s auf 100 km/h – ab 23.900 €

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Ist ein Van nur für Familien – Der neue Ford Galaxy im Test

Ford Galaxy Titanium_014

In den unendlichen Weiten des Automobilmarktes gibt es zahlreiche Fortbewegungsmittel, deren Sinn sich erst dann dem Nutzer erschließt, wenn er diese einmal selbst bewegt hat. Zu solch einer Fahrzeuggattung gehören u.a. die Van Modelle diverser Hersteller. Klar, wer 3 oder mehr Kinder hat braucht solch einen 7-Sitzer. Aber sind es wirklich nur Großfamilien, die solch ein Auto kaufen?
Interessanterweise nicht ausschließlich. Da gibt es auch Käufer, die keine Kinder haben und trotzdem einen Familien Van bewegen. Doch warum fahren diese ein solch großes Fahrzeug? Einige Gründe gibt es durchaus. Ich versuche euch diese heute einmal näher zu bringen und vielleicht wecke ich da bei dem einen oder anderen Interesse für diese Fahrzeuggruppe. Doch wer soll hier als Paradebeispiel gelten?
Für mich ist es der traditionelle Ford Galaxy.

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