Archives for : EcoBoost

Im Test – Der neue Ford S-Max 2.0 EcoBoost

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Vor etwa einem halben Jahr konnte ich den neuen Ford Galaxy bereits ausführlich fahren und habe ihn Euch bereits hier vorgestellt. Er stellt den Inbegriff für ein perfektes Familienauto ebenso gut da, wie den eines Multitalents für Businessleute.
Neben diesen beiden Gruppen, gibt es aber auch Menschen, die den Platzbedarf eines Van zu schätzen wissen, aber nicht den Platz für eine Großfamilie brauchen. Für diese Personen ist der Ford S-Max eventuell die korrekte Antwort.
Für 14 Tage hatte ich die Möglichkeit dieses Fahrzeug auf Herz und Nieren zu prüfen und besonders im Hinblick auf Familientauglichkeit und Alltagsnutzen.

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Mit 350 PS und Driftmodus – Der neue Ford Focus RS

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Vorgestellt hatte Ford bereits sein leistungsstärkstes Focus Modell, den RS. Wir hatten hier bereits für Euch berichtet.

Doch war damals nur eine Leistungsangabe von etwa 320PS bekannt gegeben worden. Nun lüftete Ford, auf dem „Festival of Speed“ im britischen Goodwood, das Geheimnis der offziellen Leistung ihres Kompaktsportlers.

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Urlaub für die Seele – Der neue Ford Mustang GT

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In der aktuellen Automobilwelt dreht sich derzeit vieles um das Thema Verbrauchsreduzierung mit Hilfe kleinerer Motoren, die zwangsbeatmet werden. Das Unwort in diesem Zusammenhang nennt sich „Downsizing“ und es zieht sich durch sämtliche Hersteller und Modelle. Durch diese Maßnahme bleiben jedoch allzu oft der eigentliche Charakter eines bestimmten Modells oder aber die Tugenden einer ganzen Marke auf der Strecke. Dies ist insbesondere für Liebhaber einer Automarke oder aber eines bestimmten Fahrzeugtyps nur schwer zu verstehen. Denn leider nutzen die ganzen Tricks der Hersteller im Alltag meist nur sehr wenig, um effektiv den Verbrauch zu senken. Es geht eher nur darum, schöne Prospektwerte zu erzielen.

Möchte man nun als Automobilenthusiast weiterhin Fahrzeuge mit einem markanten Charakter fahren, dann muss man meist sehr tief in die Tasche greifen, um sich den Wunsch nach dem Besonderen zu erfüllen. Meist findet man zwar noch kleinere Sportwagen, die Fahrspaß versprechen, aber auch hier ist der Markt aktuell kaum noch mit kräftigen Motoren ausgestattet, die ohne eine Aufladung auskommen.

Ja, ein Turbo- oder Kompressormotor ist schon was feines, aber im Vergleich zu einem großvolumigen Saugmotor merkt der Autobegeisterte trotzdem immer, dass die Kraft aus dem „Keller“ einfach fehlt.

Früher handelte man nach dem Leitsatz:

„Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, als durch noch mehr Hubraum!“

Doch dieser wurde leider immer weiter vernachlässigt und genau dagegen gibt es jetzt ein Rezept für ausgehungerte Autofahrerseelen wie u.a. dem Autor dieser Zeilen.

Der neue Ford Mustang GT.

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Ein Ritt auf der Kanonenkugel – Der Neue Ford Focus RS

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Wer in Deutschland zur Marke Ford befragt wird, der bringt diese in den seltensten Fällen in Verbindung mit sportlichen Modellen oder rein rassigen Sportwagen,oder?!

Doch sportliche Modelle haben bei Ford fast ebenso viel Tradition, wie für bekannte Hersteller etwa AMG, M GmbH oder die Quattro GmbH.
Bereits 1968 wurde das erste Modell der RS-Familie geboren (Ford Taunus 15M RS) und seit dem gab es 29 Sportmodelle mit diesen beiden Buchstaben im Namen.

Ford will bis zum Jahr 2020 sein Image in Richtung Sport weiter ausbauen und dazu 12 besonders sportliche Modelle auf den Markt bringen (u.a. der neue Ford Mustang, Ford GT, Focus ST etc.).

Der neue Focus RS ist das 30. Ford RS-Modell

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