Archives for : BMWi

Mehr Power & gleiche Reichweite – Der neue BMW i3 und BMW i3s

Er war das Vorzeige E-Auto in Deutschland und für BMW ein riesiger Imageträger.
Der BMW i3.
Doch dann verließen nicht nur die Entwicklungsverantwortlichen die Marke, sondern die Elektromobilität bzw. das Projekt-i wurden im Konzern gefühlt schleifen gelassen. Doch nun kommt das langersehnte Face-Lift für den BMW i3.

Seit 2013 ist der Carbon-E-Flitzer auf dem Markt und gilt bei Insidern und Elektromobilitsten immer noch als das beste Elektrofahrzeug aus deutscher Produktion. Besonders die gezielte Nachhaltigkeit aus Recycling-Materialien und nachwachsenden Rohstoffen suchen am Markt ihres Gleichen. Weiteres Kaufargument für viele BMW i3 Fahrer ist die typische BMW Performance.

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Mehr Saft, gleiche Kraft – BMW i3 mit größerem Akku

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Rechtzeitig zur staatlichen Förderung, überarbeitet BMW sein Elektrovorreitermodell BMW i3. Er bekommt ein neues, größeres Akkupaket mit einer maximalen Kapazität von 33kWh. Damit soll der elektrisch angetriebene Bayer in der Praxis (bei Nutzung von Klimaanlage, Heizung und schlechter Witterung) eine Reichweite von ~ 200km schaffen laut BMW. Wer es schafft den NEFZ Zyklus Verbrauch von 12,6 kWh/100km zu erreichen kommt sogar maximal 312 km mit einer Akkuladung

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Wir geben Infos zum Thema Elektomobilität

Elektromobilität – Wer, wie, wo und was?!

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Es ist ja nun kein all zu neues Thema, dass unsere Erdölvorräte langsam versiegen und man sich neue Antriebsalternativen für die mobile Fortbewegung suchen muss.
Aktuell gilt dabei die Elektromobilität als zukunftsträchtig, doch viele Leute sind sehr skeptisch und wissen kaum, was dies bedeuten soll. Zudem traut sich kaum jemand ein solches Fahrzeug einmal zu fahren, da die E-Fahrzeuge oft als Hindernisse verschrien sind. Doch so langsam beginnen alle Hersteller Fahrzeuge mit einem Elektroantrieb an zu bieten, doch der Markt wird dadurch nicht übersichtlicher, sondern leider immer komplexer und undurchsichtiger.

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Elektrisiertes SUV – Der BMW X5 xDrive40e

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In der Automobilen Zukunft werden Abgasgrenzwerte für die Zulassung von neuen Fahrzeugen immer strenger und die Automobilkonzerne kämpfen schon jetzt mit den Vorgaben für die Zukunft. Wie sollen der Flottenverbrauch (Durchschnittlicher Verbrauch aller verkauften Modelle) von 95g CO2/km bis 2020 erreicht werden, um harte Strafen der EU-Kommission zu verhindern? Für dieses Jahr gilt bereits ein Grenzwert von 130g CO2/km, den die meisten Hersteller wohl erfüllen werden. Eine Antwort sind derzeit Elektrofahrzeug oder elektrifizierte Fahrzeuge, die ein Mix aus Verbrennungsmotor und elektrischer Kraft sind. So genannte Hybride.

BMW hat bereits 2013 mit der Einführung der Marke BMWi eine technologische Submarke entstehen lassen, welche sich komplett auf nachhaltige und zukunftsträchtige Technologien bei Automobilen konzentriert. Das erste Produkt daraus war der rein elektrische BMW i3, welcher besonders durch seine Carbonkarosserie und die konsequente Entwicklung als E-Fahrzeug bereits viele Kunden überzeugt.

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BMW elektrisiert in China – BMW 530Le Plug-In Hybrid

530Le

Mich erreichten heute Bilder von einem Erlkönig der Marke BMW, bei denen ich auch erst einmal stutzig wurde.
Um was für einen 5er BMW handelt es sich denn bitte hier?!
Seit wann gibt es einen 5er BMW der an der Steckdose hängt?!

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