Archives for : BMW-Motorrad

BMW i3 Power im Scooter – der neue BMW C evolution

BMW C evolution silber

BMW Motorrad überarbeitet den seit 2012 auf dem Markt erhältlichen Elektro-Scooter BMW C evolution.

Mit mehr Reichweite dank neuer, besserer Akkutechnik aus dem BMW i3 bei gleichzeitig gesteigerter Leistung. Erstmals bietet BMW Motorrad den C evolution zudem in zwei unterschiedlichen Leistungsstufen an.

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Mit der BMW R 1200 R das malerische Lechtal erkunden

Hochtannberg_west

Endlich ein paar schöne Sommertage und für mich die tolle Gelegenheit,
wieder mal eine längere Motorradtour zu unternehmen. Meine blaue BMW wartete
nämlich schon ganz ungeduldig auf etwas Ausgang.

Als Strecke wählte ich die wunderschöne, abwechslungsreiche Route durchs
Lechtal und über die 2 Pässe Hochtannberg und Furkajoch.

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BMW M2 MotoGP SAFETY CAR –

Der Motorsport stellt für einen Fahrzeughersteller die beste Möglichkeit da, sich und seine Produkte von einer besonderen Seite zu zeigen. Für die BMW M GmbH ist die MotoGP aktuell eine besondere Plattform der Produktpräsentation. Seit 1999 ist BMW M ein fester Bestandteil der internationalen MotoGP-Familie. Besonders die Stellung des Safety Cars ist für die Münchner seit langer Zeit ein wichtiger Eckpfeiler. Der Hersteller nutzt diese Plattform sehr intensiv dazu, neue Hochleistungstechnologien auf der Rennstrecke unter Realbedingungen zu erproben. Als bestes Beispiel ist hier die Wassereinspritzung zu Leistungssteigerung im neuen BMW M4 GTS zu nennen. Diese Technologie wurde im BMW M4 MotoGP Safety Car 2015 erstmals erfolgreich eingesetzt und weiterentwickelt.
Neben den technischen Modifikationen werden auch optische Highlights präsentiert und erstmals an den Serienfahrzeugen montiert, die der Kunde dann im M Performance Zubehör beziehen kann.

Zur neuen Saison 2016 der MotoGP ersetzt BMW das erfolgreiche BMW M4 MotoGP Safety Car durch ein neues, besonders faszinierendes Modell.

Das BMW M2 MotoGP SAFETY CAR

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Komm lass uns spazierengehen – #SixtmeetsBMWWelt

INSTAWALK_001

Mit einer Einladung zu einem #INSTAWALK (Photo-Spaziergang) mit der Firma SIXT in der BMW-Welt, bekam ich die Möglichkeit mich ein wenig mit der Thematik Instagram auseinander zu setzen. Zudem gab es für mich die Möglichkeit, sich hier einmal zu „vernetzen“ und mich mit weiteren „Instagramern“ aus zu tauschen.

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BMW C600 Sport – Alternative zum „echten“ Motorrad?!

BMW_C600sp_Präs4

Ich habe es gewagt:
als eingefleischter, langjähriger Fahrer richtiger Motorräder habe ich mir für dieses Jahr einen Maxiscooter zugelegt. Viele Leser werden nun fragen – ist der krank, hat der Kerl keine Reaktionen mehr, ist er kreuzlahm oder ist er nun schon Rentner?
Nun – mich hat einfach mal interessiert wie es ist, anstatt eines reinrassigen Tourensportlers oder Superbikes einen bequemen Maxiscooter zu fahren, der leistungsmäßig mit den meisten Motorrädern mithalten kann.
Mit ausschlaggebend waren auch die Wetterverhältnisse in Deutschland, wo es die letzten Jahre sehr viele Regentage gab und wo man mit einem unverkleideten Motorrad doch recht arg den Unbilden der Natur ausgesetzt ist.
Sei’s drum – der Großroller um den es hier geht, ist der C600 von BMW. Nicht der besonders reisetaugliche Bruder C650 GT, sondern die sportlichere Variante, der C600 Sport.

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Mehr Sicherheit für Motorradfahrer – BMW führt dynamisches Bremslicht ein

Dynamic Brake Light

BMW ist seit Jahren der absolute Vorreiter im Bezug auf Sicherheit für Motrräder. Die Meilensteine dieser Sicherheitsstrategie gehen bis ins Jahre 1977 zurück, als BMW als erster Hersteller die Warnblinkanlage für Motorräder einführte.
Im weiteren Verlauf erfolgte der riesige Schritt weiter, als BMW als erster Hersteller das Anti-Blockiersystem (ABS) für Motorräder lieferte. Weitere Sicherheitsausstattungen wie das Integral-ABS, Xenonlicht oder ein elektronisch verstellbares Fahrwerk folgten.

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