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Das all inclusive Fahrzeug – Kia c’eed Edition 7 Emotion mit Travel Paket ab 14.490 Euro

Da lacht der Geldbeutel und die Familie freut sich über einen ausgiebigen Urlaub. Kia Motors bietet ab sofort sein beliebtes Kompaktmodell Kia c’eed als Sondermodell Edition 7 Emotion an. Zusätzlich kann nun das Travel Paket geordert werden, was den Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgerüsteten Standardmodell noch weiter steigen lässt. Ebenso entfallen bei diesem Sondermodell die Überführungskosten, was für viele Privatkunden sowie ein besonderes Ärgernis in Deutschland darstellt.

Doch was genau bekommt der Kunde bei diesem Angebot?

Der Kia c’eed Edition 7 Emotion kommt bereits mit einer sehr umfangreichen Komfortausstattung zum Einstiegspreis ab 14.490 € daher. So beinhaltet die Ausstattungsliste u.a. eine Sitz- und Lenkradheizung, die Handyfreisprecheinrichtung mit Hilfe von Bluetooth, Nebelscheinwerfer, eine Einparkhilfe am Heck sowie hübsche 16 Zoll Leichtmetallräder.
Für 990 € Aufpreis können Kunden den Kia c’eed Edition 7 Emotion nun zusätzlich mit dem Travel Paket kombinieren, was die Ausstattung weiter steigert und einen echten Mehrwert auf der nächsten Urlaubsreise bringt. Denn das 7-Zoll-Kartennavigationssystem inkl. Smartphone-Vernetzung mit Hilfe von Apple CarPlay bzw. Android Auto ist ebenso mit dabei wie der clevere Online Dienst Kia Connected. Für ein angenehmes Klima sorgt die Klimaautomatik und beim Einparken erleichtert die Rückfahrkamera das rangieren vor dem Hotel nachhaltig.

Damit die Familie zusätzlich Geld für die Urlaubskasse spart, entfallen bei diesem Sondermodell ab sofort die Überführungskosten, die gut und gerne 700 € zu Buche schlagen.

Wer sich nun für den Kia c’eed Edition 7 Emotion interessiert, kann einen von zwei angebotenen Benzinmotoren wählen. Den Einstieg bildet ein 1,4 l Saugmotor mit vier Zylindern und einer Leistung von runden 100 Pferdchen. Das empfehlenswertere 1,6 l Benzin-Direkteinspritzer Aggregat verfügt ebenfalls über vier Brennräume, kommt jedoch auf ein höheres Drehmoment und eine maximale Leistung von 135 PS.

Der Möchte-Gern SUV – Kia Picanto X-Line

Kia erweitert die Angebotspalette seines Kleinstwagen Kia Picanto um eine freizeitorientierte Offroad Version. Der Offroad-Look wird durch schwarze Plastikbeplankungen an Radläufen, Türen und einem Unterfahrschutz an der Front herbeigeführt. Mit Hilfe von Limetten-grünen Akzenten im Kühlergrill schafft Kia einen eigenständigen Look und den derzeit am Markt erhältlichen Offroadern.

Das die Koreaner durchaus auch Fahrten auf Feldwegen mit dem nur 3,60m langen Kia Picanto X-Line planen, verdeutlicht die Fahrwerkshöherlegung um 15mm. Gerade bei größeren Steinen auf dem Schotterweg sorgt die erhöhte Bodenfreiheit für ein besseres Gefühl beim Fahrer.

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Die Überraschung war groß – der neue Kia Stinger

„The Power to Surprise“. So lautet der Markenspruch des koreanischen Herstellers Kia Motors. Mit einem absoluten Dampfhammer und einer Kampfansage an die Hersteller Audi, BMW und Volkswagen überraschte der Hersteller nun mit dem neuen Kia Stinger.

Ungewöhnlicher Name, aber diesen sollte man sich in jedem Fall merken. Denn der Kia Stinger wird vermutlich die bekannten 4-türigen Sportlimousinen vom Schlage Audi A5 Sportback, BMW 4er Gran Coupé oder dem neuen VW Arteon aufmischen. Die 4,83 m lange Sportlimousine besticht mit einem betörenden Design, welches so vermutlicher eher einem Maserati denn einem koreanischen Hersteller zuzuschreiben wäre.

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Kia Stonic – Ein neues frisches SUV auf Kleinwagenbasis

Kleine SUVs boomen und sprießen bei den Herstellern nur so aus ihren Modellprogrammen hervor. Hierbei wird natürlich streng nach Segment getrennt. So sind die sogenannten C-SUVs (Golf- bzw. Tiguan Klasse) am stärksten wachsend und mit den höchsten Absätzen im Markt versehen. Da hier aber die Preise immer weiter in die Höhe klettern und auch die Fahrzeuggrößen kommt das B-Segment (Kleinwagen der Polo-Klasse) immer mehr zum Zug. Kia bietet hier nun eine flippige und zugleich bodenständige Alternative für Kaufinteressenten. Der neue Kia Stonic.

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Kia Niro Eco Hybrid im Test – Was kann der kleine Vollhybrid?

Seit 2016 gibt es den KIA Niro, ein Fahrzeug mit zukunftsweisendem Hybrid-Antrieb.
Derartige Fahrzeuge werden von einer Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor angetrieben. Der E-Motor wird von einer Batterie gespeist, die nicht an der Steckdose aufgeladen werden kann (das wäre sonst ein Plug-in-Hybrid), sondern  nur während der Fahrt vom Fahrzeug selber.

Ich war sehr gespannt, wie sich dieses Fahrzeug fährt und ob dieses Konzept auch ökonomisch und wirtschaftlich interessant ist.  Vorteil eines Hybrid-Fahrzeugs: Man kann zeitweise mit Elektromotor fahren ohne das Auto nachts an eine Steckdose hängen zu müssen.

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Premium+ Paket für den Kia C’eed Dream Team Edition

Kia wertet sein kompaktes Erfolgsmodell Kia C’eed und die Kombiversion Kia C’eed Sportswagon auf. Insbesondere die beim Kunden sehr beliebte Ausstattungslinie Dream-Team Edition soll noch attraktiver gestaltet werden.

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KIA stimmt eine neue Tonart an – Der KIA Stonic

KIA Motors liefert erste Skizzen zu ihrem neuesten Crossover Modell auf Basis des Kleinwagen KIA Rio. Mit besonders dynamischer Linienführung im Stil der aktuellen SUV-Modelle soll der KIA Stonic eigenständig wirken und vor allem besonders junge Käufer finden.

Diese sollen insbesondere durch eine besonders hohe Individualisierungsmöglichkeit gefallen am neuen SUV finden. So darf mit einer hohen Anzahl an Lack- und Kontrastmöglichkeiten ebenso zu rechnen sein, wie im Innenraum mit zahlreichen Dekormöglichkeiten und Designelementen. Diese Personalisierungsmöglichkeit ist für die Koreaner komplett neu, zumal hier die Individualisierung durch Zwangskoppelung an Pakete bislang nur eingeschränkt möglich ist.

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KIA Soul EV mit 250km Reichweite – kleiner Sprung für mehr Geld

KIA Soul EV jetzt mit 250km Reichweite – Evolution statt Revolution

KIA spendiert seinem Elektrofahrzeug KIA Soul EV einen verbesserten Akku mit mehr Speicherkapazität. Dadurch und durch eine effizientere Antriebssoftware schafft das Elektrofahrzeug nun eine elektrische Reichweite von 250km gemäß NEFZ-Zyklus.

Damit der KIA Soul EV eine um 18 Prozent verbesserte Reichweite umsetzen konnte, waren neben der vergrößerten Batteriekapazität (30kWh statt 27 kWh) auch weitere Maßnahmen notwendig. KIA verwendet neben einer neuen Steuerungssoftware nun auch weiter rollwiderstandsoptimierte Michelin Pneus, die zur Verbrauchsreduzierung erheblichen Beitrag leisten sollen. Der aktuelle Stromverbrauch des KIA Soul EV wird nun mit 14,3 kWh/100km angeben (zuvor 14,7 kWh/100km).

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